Erweiterte Umweltzone und Diesel-Fahrverbot

Aufgrund schlechter Luftqualität durch erhöhte Stickstoffwerte hat die Stadt München beschlossen weitere Maßnahmen einzuführen. Da die Standorte Lothstraße und Karlstraße innerhalb der Umweltzone liegen, können die Verschärfungen auch Angehörige der HM betreffen.

Erweiterung der Umweltzone
Eine der Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität umfasst die Erweiterung der Umweltzone. Bislang galt diese nur innerhalb des Mittleren Rings. Ab 1. Februar 2023 schließt die Umweltzone dann auch den Mittleren Ring selbst mit ein. Das heißt, dass dieser auch nur noch mit grüner Plakette befahren werden darf. Fahrzeuge mit gelber oder roter Plakette dürfen den Bereich innerhalb des Mittleren Rings sowie diesen selbst nicht befahren.

Stufenplan für ein Diesel-Fahrverbot
Die zweite Maßnahme umfasst einen Stufenplan, der schrittweise zu einem Diesel-Fahrverbot führen soll. Stufe 1 tritt ab 1. Februar 2023 in Kraft und verbietet das Fahren von Dieselfahrzeugen der Schadstoffklasse Euro 4/IV und schlechter innerhalb der Umweltzone. Kann der Stickstoffdioxid-Jahresmittelgrenzwert damit nicht eingehalten werden, folgt am 1. Oktober 2023 Stufe 2 mit einem Fahrverbot für Diesel-KFZ mit den Abgasnormen Euro 5/V und schlechter. Sollte Stufe 3 nötig werden, entfallen ab 1. April 2024 alle bis dahin geltenden Ausnahmen, wie zum Beispiel für Anwohner:innen oder den Lieferverkehr. Der Wegfall von Sonderreglungen würde somit in einer zusätzlichen Verschärfung des Dieselfahrverbots resultieren.

Wie empfehlen allen Angehörigen der HM grundsätzlich öffentliche Verkehrsmittel zur An- und Abreise zu nutzen. Die zahlreichen Park+Ride Anlagen bieten außerdem die Möglichkeit die Umweltzone mit dem eigenen PKW zu meiden. Die Stadt München stellt dazu eineAngebotsübersicht zur Verfügung.

Weitere Informationen zum Erhalt der grünen Plakette sowie zu Verstößen und Ausnahmen der Maßnahmen gibt es auf dem offiziellen Internet-Portalmuenchen.de.


Constance Schölch