Prof. Dr. Othmar Wickenheiser

Zum Werdegang

Prof. Dr. Othmar Wickenheiser war seit 1993 Lehrbeauftragter an der Hochschule München und wurde 1996 als der jüngste Designprofessor Deutschlands an die Fakultät für Design berufen und leitet seither den Studienschwerpunkt Transportation Design. Er galt als Prodekan der Fakultät für Design an der Hochschule München mit der "Münchener Methode" als Reformer der deutschen Designausbildung (die Methode weist eine fast hundertprozentige Vermittlungsquote der Absolvent:innen in Designstudios der Fahrzeughersteller auf). In direkter Kooperation mit allen Automobildesignstudios in Deutschland nimmt er sich Forschungsaufgaben zur methodischem Formentwicklung an und bildet mit zukunftweisenden Industrieprojekten an der Münchener Hochschule seit fast 25 Jahren den Nachwuchs für die Automobildesign- und Designbranche aus. Aufgrund seines erfolgreichen Engagements in der Fakultät zählt der Studiengang Industrial Design heute zu den führenden Ausbildungsstätten für Transportation Design in Deutschland. 2010 erhält er erstmals die Auszeichnung für „Herausragende Leistungen im Rahmen der Professur“, 2017 zum zweiten Mal und 2018 wird Prof. Dr. Wickenheiser auf Vorschlag der Studierenden vom Präsidium der Hochschule München für die herausragende Qualität seiner Lehre als Finalist mit einer besonderen Urkunde geehrt.

Nach seinem Studium in Verfahrenstechnik und Maschinenbau an der Technischen Universität Clausthal-Zellerfeld belegte der Stipendiat des Art Center College of Design in der Schweiz und den USA den Schwerpunkt Transportation Design, den er mit "Honors" absolvierte. Seine Dissertation mit dem Forschungsschwerpunkt Automobildesign widmet sich der wissenschaftlichen Betrachtung der automobilen Gesamtproportionen seit der Erfindung des Automobils bis zur Gegenwart.

Nach kurzem Aufenthalt bei Isuzu Motors in Japan 1989 war Wickenheiser zunächst 5 Jahre als Exterieur-Designer bei Audi in Ingolstadt beschäftigt, bevor er den Bereich Design Kultur mitverantwortete. Zu seinen Aufgaben gehörte die Entwicklung von Aktivitäten, die die erweiterten Aufgaben des Designs von der Formgestaltung zur Designkultur innerhalb des Unternehmens und in der Öffentlichkeit bewusst machten. Mit geeigneten Maßnahmen gelang es ihm, Audi Design innerhalb von drei Jahren in der Öffentlichkeit als das führende Designunternehmen auf Platz 1 im Designranking zu positionieren. Unter seiner Regie wurde der "Erste internationale Audi Design Förderpreis" mit einer Beteiligung aus 38 Ländern und einem Media Value von 3 Mio DM sowie über 83 Mio Einzelkontakten ein voller Erfolg für den Autobauer als Wegweiser für Aktivitäten, die zur Verjüngung der Marke beitragen.

Den Startschuss eines umfassenden Modernisierungsprogrammes für die Hochschule München hat Wickenheiser durch die Gestaltung des Leitbildes formal geleitet und inhaltlich entscheidend mitgeprägt. Aufgrund seines erfolgreichen Engagements wurde er vom Senat als Vizepräsident in das Leitungsgremium der Hochschule München gewählt. In seiner Verantwortung lagen die Qualitätssicherung in der Lehre, das Konzept für ein Gesamterscheinungsbild (CI / CD) und die Öffentlichkeitsarbeit.

Zum Mai 2001 wurde Prof. Wickenheiser auf Vorschlag des Vorstandsvorsitzenden zum fachlichen Leiter und Geschäftsführer des Internationalen Design Zentrum Berlin ernannt. Damit übernahm der Manager bis Ende 2002 als Vollblut-Designer in der Bundeshauptstadt die mitgliederstärkste, seit über dreißig Jahren renommierte deutsche Designeinrichtung. Wickenheiser lenkte das IDZ Berlin vom Schwerpunkt der reinen Designveranstaltungslokation in Richtung eines modernen Dienstleistungsunternehmens für Designberatung, -forschung und -management sowie für Kultur- und Wirtschafts- sowie Unternehmensentwicklung.

Prof. Dr. Wickenheiser ist international u.a. als Ehrenprofessor an der Akademie in Bratislava in der Lehre tätig und Gutachter u.a. am OLG München für Design und Geschmacksmusterschutz. Als Designexperte ist er seit 1999 für das Deutsche Fernsehen engagiert und hat u.a. mehrfach die Internationale Automobilausstellung in Frankfurt und den Genfer Automobilsalon kommentiert.

Als Projektleiter, Kooperationspartner, wissenschaftlicher Leiter, Berater, Autor oder Gutachter für Design-, Kultur-, PR- und CI- Angelegenheiten hat Prof. Dr. Wickenheiser u.a. für Adidas, Audi AG, Bentley Motors Limited, Braun AG, BMW AG, Bordrin Motors Cooporation, Daimler AG, Diehl Air Cabin, DiDi Chuxing Technology Co., Ducati Motor Holding S.p.a., Fraunhofer Institut, Greenpeace, Honda R&D (Europe), Hyundai Motor Company, Junghans, GmbH & CO. KG, Lamborghini Holding S.p.A., MAN SE, MINI, Adam Opel AG, Porsche AG, Qoros Automotive Europe, Siemens AG, Swarowski Mobility, Volkswagen AG, Webasto SE und Wilkhahn GmbH, gearbeitet.

Buchpublikationen

Mit zahlreichen Buchveröffentlichungen für Automobildesign zählt Wickenheiser im deutschen Sprachraum zu den renommiertesten Fachbuchautoren.

So erfasst er mit seiner ersten Veröffentlichung gemeinsame stilprägende Merkmale und erstellt eine Gliederung für die Automobildesignepochen, die er 2005 am Beispiel der Erfolgsgeschichte von Audi Design dem Leser erstmals im Zusammenhang für die automobile Nachkriegszeit anregend und verständlich näher bringt. Bis hin zur Tagesaktualität wird in dem Standardwerk „Audi Design“ die gesamte Modellpalette der 40-jährigen Design - Zeitgeschichte analysiert und kommentiert. An Hand zahlreicher insbesondere auch unveröffentlichter Skizzen und Modelle weiht der einschlägig promovierte Autor die Leser ein in die Geheimnisse der faszinierenden Arbeitsweisen der Automobil-Designer, vertieft ausführlich atemberaubende zeichnerische Darstellungtechniken und erläutert Sinn und Zweck des Computers als professionelles Gestaltungswerkzeug. Er gewährt einen Einblick auch hinter die Kulissen der sonst von der Außenwelt so strikt abgeschirmten Designabteilung bis hin zum Prototypenbau. Aus der Sicht des Transportation-Design-Experten wird im Ausgang von einer genauen Designbeschreibung aller Serienmodelle und Showcars die spezifische Wirkung der Formensprache hinsichtlich der Silhouette, dem Proportionsgefüge, dem Flächenaufbau und der Linienführung anschaulich erklärt und mit Quervergleichen aus dem Designumfeld die Wirkung von Design auf Mensch und Marke porträtiert. Im umfangreichen Glossar erläutert Wickenheiser auf leicht verständliche Weise die wichtigsten Fachtermini aus dem Automobildesign. Überblick und Durchblick werden gleichzeitig allgemeinverständlich vermittelt. Das Buch bereitet fundiertes Hintergrundwissen zum Thema Transportation Design auf unterhaltsame und nachvollziehbare Art für den Leser auf und nimmt ihn mit auf einer spannenden Reise von der jüngsten Vergangenheit in die nahe Zukunft von Audi Design. Diese Publikation wurde für den Designpreis für das Autobuch des Jahres 2006 nominiert.

Bereits 2007 erscheint mit dem Buch „Car Design Studies“, das er gemeinsam mit seiner Ehefrau der Designerin und Kunsthistorikerin Dr. Swantje Kuhfuss-Wickenheiser verfasst, sein zweites Werk. Darin stellt er die Faszination junger Automobildesigner dar, die er an der Hochschule München betreut hat und die mit spektakulären Entwürfen und Modellen ihr Kreativpotential virtuos zum Ausdruck bringen. Mit beeindruckenden Bildern – kommentiert von den Chefdesignern der deutschen Automobil Design Studios – wird erstmals vom Supersportwagen bis zum Dreirad, vom evolutionären Design für ein Nachfolgemodell bis zur revolutionär zukunftweisenden Konzeptstudie in bestechender Vielfalt ein Kompendium von Fahrzeugdesignstudien veröffentlicht. Zum ersten Mal gewinnen die beiden Autoren den Designpreis für das Autobuch des Jahres 2009.

Mit seiner nächsten Buchveröffentlichung wird Prof. Dr. Othmar Wickenheiser zum zweiten Mal in Folge Preisträger in der Kategorie "Design". Für sein herausragendes Werk „MINI Design" verleiht ihm die hochkarätige Jury mit Prof. Dr. Florian Hufnagel (Leiter der Neuen Sammlung der Pinakothek der Moderne in München), Walter de Silva (Leiter Konzern Design Volkswagen AG), Adrian van Hooydonk (Leiter Design der BMW Group), Wolfgang Peters (Ressortleiter Frankfurter Allgemeine Zeitung), Michael Ramstetter (Chefredakteur ADAC Motorwelt) den Autobuchpreis des Jahres 2010.

"Audi Design Projekt“ Automobilvisionen unter dem Moto „Intelligent Emotion“ ist der Buchtitel in dem die beeindruckenden Designergebnisse die unter der Leitung von Professor Dr. Othmar Wickenheiser im Rahmen des Audi Designprojektes von den Automobildesign Studenten der Hochschule München erarbeitet wurden. Kommentiert von den Audi Chefdesignern Wolfgang Egger und Stefan Sielaff werden vom Hybrid-Supersportwagen bis zum alternativen Design-Interieur-Leichtbaukonzept revolutionäre zukunftsweisende Konzeptstudien in bestechender Vielfalt präsentiert. Die Professionalität mit der die Studierenden von der ersten Prinziplösung über die fotorealistischen Renderings bis zu den einzigartigen Modellen neuartige Ideen für eine automobile Zukunft definieren, stellt erneut die höchste Qualität dieser Ausbildungsstätte auf Weltniveau eindrucksvoll unter Beweis und fand bei Erscheinung auf international von allen einschlägigen Internetplattformen für Automobildesign große Beachtung.

Kompromisslose Supersportwagen unter dem Moto „Raw Material“ werden in seinem nächsten Buch dargestellt, welches den Haupttitel „Lamborghini Design Projekt“ trägt. Extreme Supersportwagen sind ein unverzichtbares Bindeglied um revolutionäre, meist kostenintensive Technologieentwicklungen und vor allen Dingen spektakuläre Designstudien in die Serienrealität zu überführen. Die zentrale Aufgabe der Designer ist es den ingeniösen Fortschritt der Beschleunigung auch in der Produktgestaltung emotional zu vermitteln. Eine riesige Herausforderung für die Formgestalter, die bereits mit ihren Entwurf stets den komplexen Fragen- und Anforderungskatalog im Hinterkopf mit zu berücksichtigen haben. Dieser Challenge haben sich die Studierenden des Transportation Design Schwerpunkts der Hochschule München unter der Leitung von Prof. Dr. Othmar Wickenheiser gestellt und fantastische Designergebnisse hervorgebracht. Hingabe und Begeisterung für die ausgezeichnete Lehre des Automobildesigns, die sich in direkter Kooperation mit den Transportation Design Studios intellektuell und gestalterisch auf höchstem Niveau bewegt, wird mit mitreißenden Bildern aus dem Designentwicklungsprozess eindrucksvoll unter Beweis gestellt.

Für sein Standardwerk Audi Design Zwischen Revolution und Evolution bekam Prof. Dr. Wickenheiser zwei der renommiertesten deutschen Designauszeichnungen u.a. den German Design Award 2016.

Seine Buchpublikation „Mercedes Benz – Electric High Speed“ von 2017 zeigt, wie Ästhetik und funktionale Effizienz sich perfekt in einem futuristischen Rekordwagen vereinen lassen. Er beschreibt darin wie die Erfinder des Automobils sicher eine der Schlüsselmarken sein werden, mit der ein gesamt-gesellschaftlicher Paradigmenwechsel vom heutigen „Auto“ zur „intelligenten individuellen Mobilität“ von morgen gelingen wird. Die Auszeichnung des „Automotive Brand Contest 2018“ wurde diesem Buch im Rahmen der Paris Motor Show im September zuerkannt. Als Gewinner des German Design Awards ist diese Buchveröffentlichung im Februar 2019 ausgezeichnet worden und direkt danach folgte im Mai 2019 die dritte Ehrung im als Sonderpreis „Bestes Autobuch des Jahres 2019“.

Seine Buchpublikation „The next 60 years“ hat die fast sechs Jahrzehnte währende Erfolgsgeschichte der Designikone Porsche 911 zum zentralen Thema und bietet einen Ausblick in wie weit sich das gestalterische Ausdrucksbild in den kommenden 60 Jahren wandeln wird.