Professorinnen und Professoren
Interim Leitung
Prof. Dr.-Ing. Alexander Knoll
Fachgebiete:
- Flugzeugregelung und Flugzeugsysteme
- Bestimmung der Strömungsverhältnisse aus Flugdaten und KI basierte Prädiktion kritischer Windverhältnisse
- Neuartige optimierte Betriebsarten für die automatische Flugführung von VTOL-Luftfahrzeugen (Vertical Take Off and Landing)
- Bekämpfung von Vegetationsbränden durch einen Schwarm teilautonomer Drohnen
Prof. Dr. Swen Zaremba
Fachgebiete:
Fertigungstechnik, Bauweise Faserverbund, Leichtbau
Prof. Dr.-Ing. Simon Hecker
Fachgebiete:
Regelungstechnik, Akustik von elektrischen Antrieben, fehlertolerante Regelung, robuste Regelung
Interim Promotionsausschuss
Prof. Dr.-Ing. Simon Hecker
Fachgebiete:
Regelungstechnik, Akustik von elektrischen Antrieben, fehlertolerante Regelung, robuste Regelung
Prof. Dr. Swen Zaremba
Fachgebiete:
Fertigungstechnik, Bauweise Faserverbund, Leichtbau
Prof. Dr. Peter Pfeffer
Fachgebiete:
- Fahrdynamik, Fahrzeugtechnik
- Fahrkomfort und Schwingungen
- Modellierung und Charakterisierung von Fahrwerk- und Lenksystemen mit Hardware-in-the-Loop Technologien
- Automatisiertes Fahren und die Interaktion mit der Fahrdynamik
- Subjektives Empfinden beim automatisierten Fahren
- Entwicklung von Testmethoden zur Objektivierung von subjektiven Fahrerbewertungen
Prof. Dr. Michael Wibmer
Fachgebiete:
- Angewandte Mathematik
- Modellierung und numerische Simulation hinsichtlich Dynamik komplexer mechanischer Systeme mittels deterministischer und probabilistischer Anwendungen
- Uncertainty Quantification speziell in Anwendung der Wellenausbreitung in eindimensionalen Strukturen
- Anwendungen der Theorie der Zufallsmatrizen
- Modellierung und Numerik für Smart Materials speziell in medizinischen Anwendungen
Prof. Dr. Klaus Böhm
Fachgebiete:
- Sachverständigenwesen und Fahrzeugaufbau
- Unfallanalyse
- Unfallforschung
- Digitale Forensik
Prof. Dr. Fabian Flohr
Fachgebiete:
- Künstliche Intelligenz / Maschinelles Lernen
- Computer Vision
- Agentenbasierte KI-Systeme & Physische KI
- Autonome Systeme / Autonomes Fahren
- Simulation & Digitaler Zwilling
Prof. Dr.-Ing. Daniel Ossmann
Fachgebiete:
- Fehlerdiagnose in dynamischen Systemen
- Robuste und fehlertolerante Methoden der Regelungstechnik
- Dynamik und Regelung autonomer Luft- und Raumfahrtsysteme
Kollegium (alphabetisch)
Prof. Dr. Klaus Böhm
Fachgebiete:
- Sachverständigenwesen und Fahrzeugaufbau
- Unfallanalyse
- Unfallforschung
- Digitale Forensik
Prof. Dr. habil. Laurent Demaret
Fachgebiete:
- Approximationsmethoden und harmonische Analyse
- Anwendungen im Bereich Computer Vision und medizinische Bildgebung
- Anwendung der KI im Bereich der Musterdetektion
Prof. Dr. Fabian Flohr
Fachgebiete:
- Künstliche Intelligenz / Maschinelles Lernen
- Computer Vision
- Agentenbasierte KI-Systeme & Physische KI
- Autonome Systeme / Autonomes Fahren
- Simulation & Digitaler Zwilling
Prof. Dr.-Ing. Simon Hecker
Fachgebiete:
Regelungstechnik, Akustik von elektrischen Antrieben, fehlertolerante Regelung, robuste Regelung
Prof. Dr.-Ing. Marcin Hinz
Fachgebiete:
- Künstliche Intelligenz
- Maschinelles Lernen
- Condition Monitoring, Predictive Quality, Bilderkennung
- Interaktion mit intelligenten und adaptiven Algorithmen
Prof. Dr.-Ing. Alexander Knoll
Fachgebiete:
- Flugzeugregelung und Flugzeugsysteme
- Bestimmung der Strömungsverhältnisse aus Flugdaten und KI basierte Prädiktion kritischer Windverhältnisse
- Neuartige optimierte Betriebsarten für die automatische Flugführung von VTOL-Luftfahrzeugen (Vertical Take Off and Landing)
- Bekämpfung von Vegetationsbränden durch einen Schwarm teilautonomer Drohnen
Prof. Dr. Michael Mair
Fachgebiete:
Space Propulsion, Fluid Mechanics, Active Flow Control, Advanced Cooling Technologies
Prof. Dr.-Ing. Daniel Ossmann
Fachgebiete:
- Fehlerdiagnose in dynamischen Systemen
- Robuste und fehlertolerante Methoden der Regelungstechnik
- Dynamik und Regelung autonomer Luft- und Raumfahrtsysteme
Prof. Dr. Peter Pfeffer
Fachgebiete:
- Fahrdynamik, Fahrzeugtechnik
- Fahrkomfort und Schwingungen
- Modellierung und Charakterisierung von Fahrwerk- und Lenksystemen mit Hardware-in-the-Loop Technologien
- Automatisiertes Fahren und die Interaktion mit der Fahrdynamik
- Subjektives Empfinden beim automatisierten Fahren
- Entwicklung von Testmethoden zur Objektivierung von subjektiven Fahrerbewertungen
Prof. Dr.-Ing. Manuel Pusch
Fachgebiete:
Analyse, Regelung und Optimierung von
- Flugsystemen (UAVs, Großraumflugzeuge, eVTOLs)
- Windenergiesystemen (onshore, offshore, schwimmend, fliegend)
- Flexiblen Strukturen (Schwingungen, Lasten, Flattern, Aeroelastik)
- Raketensystemen
Prof. Dr.-Ing. Stefan Sentpali
Fachgebiete:
- Entwicklung von akustischen Subsystemprüfständen zur Beurteilung der Körperschallemission
- Körperschallübertragung durch biegeschlaffe Leitungen
- Aktive Geräuscherzeugung und Geräuschminderung durch Elektromotoren
Prof. Dr. Michael Wibmer
Fachgebiete:
- Angewandte Mathematik
- Modellierung und numerische Simulation hinsichtlich Dynamik komplexer mechanischer Systeme mittels deterministischer und probabilistischer Anwendungen
- Uncertainty Quantification speziell in Anwendung der Wellenausbreitung in eindimensionalen Strukturen
- Anwendungen der Theorie der Zufallsmatrizen
- Modellierung und Numerik für Smart Materials speziell in medizinischen Anwendungen
Prof. Dr. Swen Zaremba
Fachgebiete:
Fertigungstechnik, Bauweise Faserverbund, Leichtbau
Schwerpunkte der professoralen Mitglieder
Schnittstelle Mensch-Mobilitätssystem
Prof. Dr. Klaus Böhm
Fachgebiete:
- Sachverständigenwesen und Fahrzeugaufbau
- Unfallanalyse
- Unfallforschung
- Digitale Forensik
Prof. Dr.-Ing. Alexander Knoll
Fachgebiete:
- Flugzeugregelung und Flugzeugsysteme
- Bestimmung der Strömungsverhältnisse aus Flugdaten und KI basierte Prädiktion kritischer Windverhältnisse
- Neuartige optimierte Betriebsarten für die automatische Flugführung von VTOL-Luftfahrzeugen (Vertical Take Off and Landing)
- Bekämpfung von Vegetationsbränden durch einen Schwarm teilautonomer Drohnen
Prof. Dr.-Ing. Daniel Ossmann
Fachgebiete:
- Fehlerdiagnose in dynamischen Systemen
- Robuste und fehlertolerante Methoden der Regelungstechnik
- Dynamik und Regelung autonomer Luft- und Raumfahrtsysteme
Prof. Dr. Peter Pfeffer
Fachgebiete:
- Fahrdynamik, Fahrzeugtechnik
- Fahrkomfort und Schwingungen
- Modellierung und Charakterisierung von Fahrwerk- und Lenksystemen mit Hardware-in-the-Loop Technologien
- Automatisiertes Fahren und die Interaktion mit der Fahrdynamik
- Subjektives Empfinden beim automatisierten Fahren
- Entwicklung von Testmethoden zur Objektivierung von subjektiven Fahrerbewertungen
Prof. Dr.-Ing. Stefan Sentpali
Fachgebiete:
- Entwicklung von akustischen Subsystemprüfständen zur Beurteilung der Körperschallemission
- Körperschallübertragung durch biegeschlaffe Leitungen
- Aktive Geräuscherzeugung und Geräuschminderung durch Elektromotoren
Mechanik und Antrieb
Prof. Dr.-Ing. Simon Hecker
Fachgebiete:
Regelungstechnik, Akustik von elektrischen Antrieben, fehlertolerante Regelung, robuste Regelung
Prof. Dr. Michael Mair
Fachgebiete:
Space Propulsion, Fluid Mechanics, Active Flow Control, Advanced Cooling Technologies
Prof. Dr.-Ing. Stefan Sentpali
Fachgebiete:
- Entwicklung von akustischen Subsystemprüfständen zur Beurteilung der Körperschallemission
- Körperschallübertragung durch biegeschlaffe Leitungen
- Aktive Geräuscherzeugung und Geräuschminderung durch Elektromotoren
Prof. Dr. Michael Wibmer
Fachgebiete:
- Angewandte Mathematik
- Modellierung und numerische Simulation hinsichtlich Dynamik komplexer mechanischer Systeme mittels deterministischer und probabilistischer Anwendungen
- Uncertainty Quantification speziell in Anwendung der Wellenausbreitung in eindimensionalen Strukturen
- Anwendungen der Theorie der Zufallsmatrizen
- Modellierung und Numerik für Smart Materials speziell in medizinischen Anwendungen
Führung und Automatisierung
Prof. Dr. habil. Laurent Demaret
Fachgebiete:
- Approximationsmethoden und harmonische Analyse
- Anwendungen im Bereich Computer Vision und medizinische Bildgebung
- Anwendung der KI im Bereich der Musterdetektion
Prof. Dr.-Ing. Simon Hecker
Fachgebiete:
Regelungstechnik, Akustik von elektrischen Antrieben, fehlertolerante Regelung, robuste Regelung
Prof. Dr.-Ing. Marcin Hinz
Fachgebiete:
- Künstliche Intelligenz
- Maschinelles Lernen
- Condition Monitoring, Predictive Quality, Bilderkennung
- Interaktion mit intelligenten und adaptiven Algorithmen
Prof. Dr.-Ing. Alexander Knoll
Fachgebiete:
- Flugzeugregelung und Flugzeugsysteme
- Bestimmung der Strömungsverhältnisse aus Flugdaten und KI basierte Prädiktion kritischer Windverhältnisse
- Neuartige optimierte Betriebsarten für die automatische Flugführung von VTOL-Luftfahrzeugen (Vertical Take Off and Landing)
- Bekämpfung von Vegetationsbränden durch einen Schwarm teilautonomer Drohnen
Prof. Dr.-Ing. Daniel Ossmann
Fachgebiete:
- Fehlerdiagnose in dynamischen Systemen
- Robuste und fehlertolerante Methoden der Regelungstechnik
- Dynamik und Regelung autonomer Luft- und Raumfahrtsysteme
Prof. Dr. Peter Pfeffer
Fachgebiete:
- Fahrdynamik, Fahrzeugtechnik
- Fahrkomfort und Schwingungen
- Modellierung und Charakterisierung von Fahrwerk- und Lenksystemen mit Hardware-in-the-Loop Technologien
- Automatisiertes Fahren und die Interaktion mit der Fahrdynamik
- Subjektives Empfinden beim automatisierten Fahren
- Entwicklung von Testmethoden zur Objektivierung von subjektiven Fahrerbewertungen
Prof. Dr.-Ing. Manuel Pusch
Fachgebiete:
Analyse, Regelung und Optimierung von
- Flugsystemen (UAVs, Großraumflugzeuge, eVTOLs)
- Windenergiesystemen (onshore, offshore, schwimmend, fliegend)
- Flexiblen Strukturen (Schwingungen, Lasten, Flattern, Aeroelastik)
- Raketensystemen
Bauweise und Struktur
Prof. Dr.-Ing. Manuel Pusch
Fachgebiete:
Analyse, Regelung und Optimierung von
- Flugsystemen (UAVs, Großraumflugzeuge, eVTOLs)
- Windenergiesystemen (onshore, offshore, schwimmend, fliegend)
- Flexiblen Strukturen (Schwingungen, Lasten, Flattern, Aeroelastik)
- Raketensystemen
Prof. Dr.-Ing. Stefan Sentpali
Fachgebiete:
- Entwicklung von akustischen Subsystemprüfständen zur Beurteilung der Körperschallemission
- Körperschallübertragung durch biegeschlaffe Leitungen
- Aktive Geräuscherzeugung und Geräuschminderung durch Elektromotoren
Prof. Dr. Swen Zaremba
Fachgebiete:
Fertigungstechnik, Bauweise Faserverbund, Leichtbau
Professorales Mitglied werden
Promovierte Professorinnen und Professoren der Hochschule München, deren Forschungsagenda zum PRIM passt und die die formalen Kriterien laut §19 Abs. 2 und 3 AVBayHIG erfüllen:
- Einwerbung von Drittmitteln von mindestens 300.000 €, inflationsangepasst über 3 Jahre im Zeitraum der letzten 5 Jahre
- 6 Publikationen in den letzten 3 Jahren, davon mindestens 3 peer-reviewed
- Alternativ Habilitation
Suchen Sie das Gespräch mit der PRIM-Leitung und den Mitgliedern des PRIM-Kollegiums, da sowohl die Leitung als auch das Kollegium zu Ihrem Aufnahmeantrag Stellung nehmen müssen.
Nehmen Sie Kontakt mit der Geschäftsstelle des PRIM auf und füllen Sie in Rücksprache mit der Graduate School den Aufnahmeantrag aus.
Über die Aufnahme entscheidet der Lenkungsrat auf Basis der Stellungnahmen der PRIM-Leitung und des PRIM-Kollegiums.